SCI-28

SCI-28. Фото 1 SCI-28. Фото 2

ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ
Сечение: цилиндрическое.
Номинальная вместимость: 28000 литров + камера расширения.
Длина: _____ мм.
Ширина: ______ мм.
Высота: ______ мм.
Степень наполнения: 96%.

МАТЕРИАЛЫ
Корпус цистерны: нержавеющая сталь AISI 316, толщина 3 мм.
Крайние днища: нержавеющая сталь AISI 316, толщина 4 мм.
Волнорезы: нержавеющая сталь AISI 316, толщина 4 мм.
Опоры и лонжероны: нержавеющая сталь.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип соответствия: ADR.
Код цистерны: L4BN.
Тестовое давление: 4 кг/см2.
Рабочее давление: 2 кг/см2.
Волнорезы и внутренние перегородки: согласно ADR.
Перевозимый продукт: натр едкий (сода каустическая), 8 класс опасности.
Максимальная нагрузка на King Pin: 14000 кг.
Максимальная нагрузка на оси: 27000 кг.
Снаряженная масса цистерны: ______ кг.

ОТСЕКИ
Количество отсеков: 3 шт.
Номинальная вместимость отсеков: 10000,8000,10000 литров.
Калибровочная планка в отсеке, на высоте, соответствующей номинальной вместимости.
Инспекционный люк: 3 шт., DN500, болтовое соединение.
Дыхательный клапан: 3 шт., интегрирован в инспекционный люк.
Донный клапан: 3 шт., 5” нержавеющая сталь с механическим приводом.
Клапан разгрузки: 3 шт., 4” шаровой кран из нержавеющей стали с крышкой.
Разгрузочный трубопровод: 3 шт., 4” нержавеющая сталь, слив с правой стороны.

НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И КОМПЛЕКТАЦИЯ
1 Инструментальный ящик.
2 Огнетушитель 6 кг.
2 Колёсный упор.
1 Ящик для песка.
1 Колёсный ключ.
1 Ключ для лебёдки запасного колеса.
2 Аварийный фонарь.
1 Задний бампер без брызговика.
1 Держатель номерного знака с левой стороны.
1 Держатель с табличкой АDR сзади цистерны.
3 Наклейки «опасный груз», 8-й класс опасности.
1 Знак длинного транспортного средства.
6 Крыло из ПВХ над колесом.
2 Брызговик на заднем крыле.
2 Рукав разгрузки 4” длиной 4 метра, соединения “Elaflex” МК 100, VK 100, месторасположение в пеналах.
2 Точка заземления.
4 Точка крепления цистерны при железнодорожной и морской доставке.
2 Проушина для снятия цистерны краном.
1 Технологический шкаф с правой стороны.
1 Барабанный кабель заземления 15 м.
1 Комплект освещения шкафа.
1 Боковая защита.
1 Лестница подъёма, месторасположение сзади, справа.
3 Экологический короб антипролива и дренажа вокруг инспекционного люка, шаровые краны на коллекторах слива дождевых вод под цистерной.
1 Противоскользящее покрытие верхней площадки обслуживания, трап 400 мм.
1 Подъёмные перила по верху цистерны, привод с земли вручную.
1 Электрическая система марки “ASPOCK" на 24В, согласно ADR.
1 Габаритные огни на уровне короба сзади цистерны.
1 Дополнительный тормозной фонарь.
1 Электроразъём ADR/GGVS (15 штырьков).
1 Электроразъём ABS тип ISO 7638.
2 Пневматических клапана рабочей и управляющей воздушных систем.

ОКРАСКА
Окраска торцевых стенок акрило-полиуретановой двухкомпонентной эмалью в единый цвет, RAL _____, утверждённый заказчиком.
Светоотражающая полоса жёлтого цвета по периметру сзади и по бокам цистерны.

ТЕПЛОИЗОЛЯЦИЯ
Толщина 150 мм.
Внешняя обшивка из зеркальной нержавеющей стали.
Торцевые стенки из пластика.
Герметичная изоляция внешней обшивки.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Колёсный агрегат на трёх осях SAF 11 т, исполнение Off Road.
Пневматическая подвеска.
Барабанные тормоза.
Автоматический механизм подъёма передней оси.
Межосевое расстояние 1310 мм.
7 Шин FULDA 385/65R22,5, колёсный диск стальной.
Механическое опорное устройство «JOST», двухскоростное.
King Pin 2” «JOST» для соединения полуприцепа-цистерны с тягачом.
Стояночная тормозная система с пневматическим приводом и энергоаккумуляторами.
Электронная тормозная система «WABCO» тип 2S/2M C EBS+RSS.
1 Блок включения стояночной тормозной системы с краном растормаживания.
Алюминиевые воздушные ресиверы.
Место для крепления запасного колеса с лебёдкой.

ВОЗДУШНАЯ ЛИНИЯ
1 Трубопровод из нержавеющей стали 1 ½”, расположен справа.
1 Манометр 0-4 bar.
1 Предохранительный клапан, настроен на 2 bar.
2 Крана на 2” с тефлоновым покрытием на линии давления и вентиляции.

СИСТЕМА РАЗОГРЕВА ПАРОМ
Система трубопроводов из нержавеющей стали, две линии.
Разогрев паром от внешнего источника.

СИСТЕМА МОЙКИ
Линия мойки (труба) диаметр 40 мм., расположена снаружи.
Впускной клапан тип «баттерфляй», соединение DIN 11851 диаметр 50 мм.
Шаровой тип мойки расположен в каждом отсеке, съёмные головки, гибкая часть для гашения вибрации.
Гибкие шланги для очистки вентиляционных клапанов безопасности.