Автопоезд TGX 28.400 6X2-2 BLS + SOA-38, 6C, Е-08, CKD

Цена: 185 555 евро.

Полуприцеп-цистерна модель SOA-38, 6C, Е-08, CKD, 1 ед.

1. Основные характеристики

1.1) Температура эксплуатации: -40С…+50С
1.2) Сечение овальное, ступенчатое с низким центром тяжести в соотв. с ECE Reg.111
1.3) Корпус цистерны: алюминиевый сплав 5186 H111, толщина 5.0 мм
1.4) Крайние донышки, перегородки и волногасящие переборки: алюминиевый сплав 5186 H111, толщина 5.3 мм
1.5) Рама с экструзионными балками: алюминиевый сплав 6082 Т6
1.6) Соответствие: ADR-ДОПОГ-2013
1.7) Код цистерны: LGBF
1.8) Тестовое давление: 0,4 бар
1.9) Рабочее давление: атмосферное
1.10) Волногасящие переборки: в соответствии с ADR
1.11) Степень заполнения: 96 %
1.12) Номинальная вместимость (л.): 38 000
1.13) Количество отсеков: 6
1.14) Вместимость отсека 1: 10000
1.15) Вместимость отсека 2: 5000
1.16) Вместимость отсека 3: 6000
1.17) Вместимость отсека 4: 5000
1.18) Вместимость отсека 5: 6000
1.19) Вместимость отсека 6: 6000
1.21) Количество перегородок: 5
1.22) Перевозимый продукт: Светлые нефтепродукты
1.23) Максимальная плотность продукта (%): 0,86
1.24) Длина (мм.): 11790
1.25) Ширина (мм.): 2550
1.26) Высота (мм.): 3409
1.27) Снаряженная масса (кг.): 5600

2. Технологическое оборудование

2.1) Инспекционные люки ∅500 мм. в каждом отсеке : Tecnometal
2.2) Загрузочные люки ∅250 мм. в каждом отсеке с крышкой, и предохр. устройством двух ступенчатого открытия с крюком и замком: Tecnometal
2.3) Донный клапан с пневмоприводом и возможностью ручного открытия в каждом отсеке : Tecnometal
2.4) Трос (стержень) для отвода статического электричества в каждом отсеке
2.5) Предохранительный дыхательный клапан на каждом отсеке : Tecnometal
2.6) Калибровочная планка на высоте номинальной вместимости в каждом отсеке
2.8) Диаметр донного клапана, сливных трубопроводов и сливной арматуры, рукавов разгрузки:: 4"
2.9) Трубопроводы слива-налива бесшовные, к-т
2.10) Сторона слива: Правая
2.11) Марка разъемных соединений: Elaflex
2.12) Диаметр сливных рукавов: 3"
2.14) Рукава разгрузки, количество: 2
2.15) Рукава разгрузки, длина (м.): 4,5
2.16) Пенал рукавов разгрузки: месторасположение: Внутри шасси

3. Оборудование налива, слива и рекуперации паров

3.1) Система налива: Нижняя
3.3) Адаптер API 4"
3.4) Переходник API-4’’ на 3'': API-4” – Elaflex 3”
3.5) Количество переходников API-4’’ на 3'': 1
3.6) Доработка под верхний налив конусом ∅500 мм. с рекуперацией паров
3.7) Розетка управления нижним наливом: 6 конт.
3.8) Рекуперация паров при сливе
3.9) Адаптер отвода паров DN 4"
3.10) Клапан рециркуляции на экологическом коробе
3.11) Рукав паровозврата
3.12) Длина рукава паровозврата (м.): 2
3.13) Размещение пенала рукава паровозврата: Под днищем
3.14) Клапан паровозврата в каждом отсеке на инспекционном люке
3.15) Трубопроводы и каналы паровозврата
3.16) Оптический датчик перелива в каждом отсеке
3.17) Блок управления донными клапанами с редуктором и аварийной кнопкой
3.18) Осушитель воздуха в блоке управления донными клапанами
3.19) Дефлектор гашения потока в каждом отсеке
3.20) Адаптер паровозврата 4’’ с интерлоком и крышкой

4. Оборудование цистерны

4.3) Месторасположение лестницы подъема: Сзади
4.4) Перила наверху: Справа
4.5) Подъём перил: Вручную с земли
4.6) Технологичский шкаф алюминиевый сбоку цистерны
4.8) Инструментальный ящик алюминиевый сзади цистерны
4.10) Противоподкатный брус сзади
4.12) Колёсный ключ
4.13) Ключ для лебёдки запасного колеса
4.16) Задний бампер без брызговика
4.17) Боковая защита по нормам ООН
4.18) Держатель номерного знака, левая сторона
4.19) Нескользящее покрытие верха цистерны из просечного листа
4.20) Трап наверху 350мм из просечного листа
4.21) Экологический короб антипролива/канал паровозврата
4.22) Узлы швартовки цистерны при транспортировке
4.23) Проушины для подъема цистерны краном
4.24) Поворотные индикаторы продукта

5. Шасси и тормозная система

5.1) Тип подвески: Пневматическая
5.2) Марка осевых агрегатов: SAF
5.3) Модель осевых агрегатов: Усиленная для СНГ
5.5) Количество осей: 3
5.6) Межосевое расстояние: 1360
5.7) Механизм автоматического подъема передней оси
5.11) Марка шин: Fulda
5.13) Размерность шин: 385/65 R22.5
5.14) Узел крепления запасного колеса с лебедкой, усиленный
5.15) Запасное колесо полноразмерное
5.16) Диски: Сталь
5.17) Крылья колесные: Пластик
5.18) Брызговики: на крыльях задней оси
5.19) Опорное устройство двухскоростное: BPW
5.20) Седельно-сцепное устройство (ССУ): 2"
5.22) Высота от земли до ССУ (мм.): 1250

6. Тормозная и воздушная системы

6.1) Стояночная тормозная система с 4 энергоаккумуляторами и кнопкой растормаживания
6.2) Рабочая тормозная система
6.3) Марка тормозной электронной системы: WABCO
6.4) Конфигурация тормозной системы: 2S/2M
6.5) Блок контроля осевых нагрузок и управления системой WABCO
6.6) Тип тормозов: Дисковые
6.7) Тип тормозной системы: EBS+RSS
6.10) Комплект воздушных трубопроводов с 2 ресиверами
6.11) Разъемы пневмосистемы рабочий и управляющий

7. Электрооборудование и заземление

7.1) Электрическая система на 24В согласно ADR
7.2) Габаритные огни впереди, сбоку и сзади цистерны
7.3) Габаритные огни вверху сзади цистерны
7.5) Электроразъем ADR/GGVS (15 штырьков)
7.6) Электроразъем ABS/EBS тип ISO 7638
7.9) Плафон освещения в технологическом шкафу взрывобезопасный: Встроенный
7.11) Витой кабель заземления длиной 5 метров
7.14) Тип соединения кабеля заземления: Крокодил
7.15) Количество точек заземления на цистерне: 2
7.16) Разрядник статического электричества металл/резина регулируемый по длине

10. Окраска

10.1) Окраска акрило-полиуретановой эмалью
10.2) Светоотражающие полосы желтого цвета с трех сторон цистерны
10.3) Окраска технологического шкафа в цвет цистерны снаружи
10.5) Окраска инструментального ящика в цвет цистерны снаружи
10.7) Надпись "ОГНЕОПАСНО" по 3 сторонам цистерны, цвет черный (RAL 9011)
10.12) Цвет цистерны: RAL 2008 (оранжевый)

11. Обозначения

11.1) Комплект держателей с табличками перевозимого груза по ADR-ДОПОГ сзади: 2
11.5) Треугольный указатель "внимание, разгрузка"
11.6) Наклейки «Опасный груз 3-й класс» и «Экологическая опасность «дерево-рыба»» с 3-х сторон
11.8) Знак длинного транспортного средства (2 шт.)
11.9) Предупреждающая надпись "при наливе и сливе нефтепродуктов цистерна должна быть заземлена" на дверце тех. шкафа
11.10) Наклейка ограничения скорости

12. Оборудование по ADR-ДОПОГ

12.1) 2 фонаря аварийных пластиковых
12.2) 2 противооткатных башмака
12.3) 2 огнетушителя по 6 кг.

Тягач MAN TGX 28.400 6X2-2 BLS

Описание автомобиля

Разрешённые массы и осевые нагрузки


Обозначения:

NATZU - Значения массы согласно национальному допуску.
TECHN - Разрешенные значения массы техн.
TECH+ - Разрешенные значения массы техн., включая дополнительную нагрузку для автомобилей спецназначения.

Конфигурация TGX 28.400 6X2-2 BLS / L89XKG10

Двигатель/охлаждение/сцепление
Двигатель D2066LF41 - 400 л.с. / 294 кВт, Евро-5 SCR - 1900 Н·м, Common-Rail, OBD2
Жидкостный радиатор и интеркулер, температура ок-ружающего воздуха до 35°
Вентилятор с вязкостной муфтой
Номер двигателя дополнительно на картере коленчатого вала
Управления двигателем EDC
Топливный фильтр
Дополнительный топливный фильтр с водоотделителем, обогреваемый
Обогрев топливного фильтра
Разъем подключения внешнего управления оборотами (ZDR)
1-цилиндровый воздушный компрессор 360 куб. см
Регулируемый моторный тормоз (EVBec)
Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска
Круиз-контроль
Электронный ограничитель скорости, 89 км/ч + 1 км/ч допуска
Меры по снижению уровня шума, 80 дБ, (92/97EWG)
Подтверждение данных для выдачи немецкого транзитного знака для вывоза в страны, не входящие в ЕС
Однодисковое сцепление DTE 430
Противомоскитная сетка перед радиатором

Система впуска, система выпуска ОГ
Система впуска, направлена вверх, с фильтром- (201AS) осушителем
Система выпуска ОГ слева с выхлопной трубой назад

Коробка передач (КП)
Коробка передач ZF 16 S 223 DD

Передняя ось /передняя подвеска
Передний мост VOK-07, с изгибом
Параболические передние рессоры, 7,5 т
Стабилизатор передней оси

Задний мост / задняя подвеска
Задняя пневмоподвеска
Задний мост с гипоидной главной передачей HY-1350
Блокировка(-и) дифференциала заднего моста(-ов)
Поддерживающая ось за ведущим мостом NOK-10, неуправляемая, со сдвоенными шинами, подъемная Вентиляция заднего моста, направлена вверх
Система пневмоподвески ECAS
Стабилизатор задней оси
Помощь при трогании с места
Второе положение подвески.
Занижение: 25 мм на задней оси и 15 мм на передней оси (при полной пневмоподвеске)

Передаточные отношения
Передаточное число HY i = 3,08

Колеса
Колесные диски с 10 отверстиями 9,00-22,5 на подде-рживающей оси за ведущим мостом TL
Колесные диски с 10 отверстиями 9,00-22,5 на 1-й пе-редней оси TL
Колесные диски с 10 отверстиями 9,00-22,5 на 1-й задней оси TL
Без кронштейна запасного колеса

Шины
Передняя ось - 2 * WA 315/70R22,5 LENK-FERN TL156/150 K
Задний мост - 4 * WA 315/70R22,5 ANTR-FERN TL154/150 K
Поддерживающая ось за ведущим мостом - 4 * WA 315/70R22,5 LENK-FERN TL156/150 K
Запасное колесо - 1 * WA 315/70R22,5 LENK-FERN TL156/150 K


Топливный бак
Топливный бак, алюминиевый, 460 л, справа, с подножкой, и 35 л AdBlue
Установка топливного бака
Сетчатый фильтр топливного бака
Крышка топливного бака, запираемая, 1 шт., ве-нтилируемая, универсальный ключ
Крышка бака AdBlue с замком - 1 шт.

Рулевое управление
Установка рулевого управления слева
Регулируемое по высоте и наклону рулевое колесо
Замок вала рулевого колеса с иммобилайзером Многофункциональное рулевое колесо для кабин L,LX,XL,XLX,XXL

Рама
Колёсная база 3100+1350 мм
Задний свес 750 мм
Передний противоподкатный брус
Пластиковый бампер со встроенным фартуком Поперечная балка для тягово-сцепного устройства Рабочая платформа с подножкой и поручнем

Прицепные и седельно-сцепные устройства
Седельно-сцепное устройство JOST JSK 37 C, кон-структивная высота 185 мм, с интегрированной смазкой
Размер предустановки ССУ 1225 мм
Плита ССУ 40 мм, фирма JOST (нагрузка на ССУ до 20 т)

Тормозная система
MAN BrakeMatic (электронная тормозная система) Антиблокировочная система (ABS)
Противобуксовочная система (ASR)
Электронная система устойчивости (ESP)
Дисковые тормоза передней оси
Дисковые тормоза задней оси
Тормозной разъем, 2-проводн., за кабиной
Осушитель воздуха с подогревом

Кабина снаружи
Кабина 'XL', ширина 2440 мм, длина 2280 мм
Вещевой ящик доступен изнутри и снаружи, с деб-локировкой крышки изнутри
Замок капота открывается изнутри
Набор для очистки стекол
Подсветка проёмов дверей водителя и пассажира
Пружинная подвеска для кабин 'L,LX,XL,XLX,XXL'
Центральный замок
ДУ для системы замков дверей с центральным уп-равлением
Ветровое стекло тонированное многослойное
Стекла дверей, тонированные
Задняя стенка кабины без окон
Боковые окна, тонированные, за стойкой В
Механический подъёмный люк
Зеркало бокового обзора слева
Зеркало для обзора бордюров справа
Переднее зеркало со стороны пассажира (стандарт ЕС)
Зеркала заднего вида с подогревом и электрорегули-ровкой, панорамное зеркало с подогревом
Кронштейны зеркал для надстройки шириной 2500- 2600 мм
Уменьшение грязерассеивания

Кабина внутри
Обивка сидений, комфортная
Комфортное сиденье водителя с пневматической амо-ртизацией
Статическое сиденье пассажира с продольной регули-ровкой и регулировкой спинки
Внутренняя тканевая обивка двери
Декоративные вставки панели приборов из матового алюминия
Дополнительный воздушный отопитель EBER-SPДCHER D4S
Кондиционер, R134a, ручное управление
Изоляция кабины NORDIC (от холода), для кабин XL, XLX и XX
Противопылевой и антиаллергенный фильтр
Фонарь для чтения, для водителя
1 спальное место с ящиком (алюминиевая рама)
Матрац для нижнего спального места Нижний чехол нижнего спального места
Без матраца для верхнего спального места
Шторки по периметру
Без поперечной шторки
Индикатор ремня безопасности водителя
Электростеклоподъемники в дверях водителя и пас-сажира
Солнцезащитная шторка лобового стекла, с ручным приводом
Солнцезащитная шторка на двери водителя
Поручни, левый и правый (на правой стойке 'B')
Поручни, левый и правый (на левой стойке 'A')
Ящик в подлокотнике на двери
1 выдвижной ящик по центру панели приборов
Без мусорного контейнера между сиденьями
Без термоящика
Ковровое покрытие туннеля над двигателем

Приборы индикации
Комбинация приборов, км/ч, 'High-Line'
Цифровой тахограф с регистратором частоты вращения и дополнительным регистратором ADR, MAN
Калибровка тахографа
MAN Tronic (бортовой компьютер)
Язык 1 'Русский' для дисплея в комбинации приборов
Индикация рабочих данных в комбинации приборов
Указатель давления наддува

Освещение
Корректор фар
Фара дальнего света и противотуманная фара, с доп-олнительным освещением поворотов
Галогенная сдвоенная фара H7 для правостороннего движения
Дневные ходовые огни (в соответствии с ECE R87)
Стояночные фонари
Знаки автопоезда (только для стран СНГ)
Боковые габаритные фонари
2 галогенных проблесковых маячка на крыше кабины слева и справа
Цвет проблесковых маячков желтый

Магнитолы/информационные системы
Система экстренного вызова 'ЭРА-Глонасс', только для России
Радиоприемник MAN Media Truck 12 В с 5-дюймовым цветным дисплеем
Без навигационной SD-карты

Электрооборудование
Спиральный электропровод 24 В, 15 контактов на 15 контактов к полуприцепу
Двухтональный звуковой сигнал, электрический
Розетка подключения АБС прицепа за кабиной
Розетка для автоцистерны, 24 В, 15-контактная, за каб-иной
Аварийный выключатель АКБ
Аккумуляторные батареи 12 В, 225 А•ч, 2 шт.
Указание по обслуживанию для батарей «необ служиваемая»
Ящик для аккумуляторной батареи до 225 А•ч
Генератор трехфазный, 28 В 120 A 3360 Вт Longlife Eco

Для спецавтомобилей
Прокладка кабелей для автоцистерн согласно ADR
Оборудование для перевозки опасных грузов, ADR тип FL (AT)
Оборудование для перевозки опасных грузов, ADR тип OX
Противопожарная крышка над КПП для автоцистерн
Приемка ADR и свидетельство

Для тяжелых условий эксплуатации
Кожух для защиты интеркулера от холода

Прочее
Руководство по эксплуатации на русском языке
Антифриз, до -37 градусов
1 огнетушитель 2 кг, много языков (английский/немецкий/голландский)
Брызговики передние
Задние пластиковые крылья, из 3-х частей, с бры-зговиками
Аптечка, отдельно
Знак аварийной остановки, отдельно
2 лампы аварийной сигнализации для автоцистерн, отдельно
Домкрат 12 т
2 противооткатных упора
Защита гаек передних колёс

Специфика эксплуатации
Регионы эксплуатации - северные страны и Восточная Европа
Комплектация для правостороннего движения

Варианты разрешённой полной массы и прочее
Высота над кабиной без нагрузки до 4000 мм

Окраска
9011 Черный графит RAL 9011
9006 БЕЛЫЙ АЛЮМИНИЙ RAL 9006
2011 НАСЫЩЕННЫЙ ОРАНЖЕВЫЙ RAL 2011

Размеры по высоте
Все значения высоты приведены для состояния без нагрузки; необходимо использовать размеры и значения фактически выбранных шин. Прочие изменения оснащения (которые по определению не ведут к изменению регулирующей величины), например, модификация амортизаторов, не учитываются.

Следует учитывать, что рама может опуститься не менее чем на 90 мм. Для этого следует соблюдать дополнительное безопасное расстояние, например, на случай возможного перекоса осей, для пружинного упора и верхнего положения подъемной оси 162 мм.

Значение (мм)	Обозначения	Наименование
3228	A	Высота кабины
2847	B	Высота кузова
4120	C	Общая высота
1010	D	Диаметр шин
263	E	Зазор
968	F	Верхняя кромка рамы
185	J	Высота седельно-сцепного устройства
120	K	Высота вспомогательной рамы с плитой
1273	I	Высота ССУ

Размеры и вес введены вручную и могут отличаться от серийных.

Передний радиус габарита 2465 является максимальным размером. А задний радиус габарита 2204 является минимальным размером.

Внимание! Длина купола автопоезда EURO не должна превышать 4500 мм!

Расстояние между центрами задней оси и сцепного устройства для выбранного кода не найдено. Индикация соответствует теоретическому оптимальному заданному значению. Проверьте применимость.

Значение (мм)	Обозначения	Наименование		Значение (мм)	Обозначения	Наименование
3100	a	Колесная база между осью 1 и 2		4850	j	Длина купола
1350	b	Колесная база между осью 2 и 3		1513	l	Теоретический задний свес автомобиля
3687	d	Теоретическая колесная база		6675	n	Габаритная длина
1475	e	Свес автомобиля спереди		885	q	Начало кузова от середины первого колеса
750	f	Свес рамы сзади		2140	r1	Радиус габарита спереди
312	h	Размер предустановки ССУ		2204	r2	Радиус габарита сзади
1075	i	Центр тяжести кузова перед серединой последнего колеса		100	r4	Радиус безопасности сзади

Представленная схема шасси является лишь символической и может отличаться от ТС, заказанного в действительности.